足元から春

KAROO2(T)のリアは2本目なのですが、フロントは1本目のままだったので、ご覧のとおりブロックが無くなってしまいました。

オンロードタイアよりも四角くすり減っているので、接地面積が大きく、低速でのステアリングが重く、またサイドのブロックで振動が凄い事になっていました。

MichelinのPilotRoad3が出たのですが、GSAのフロントサイズは夏以降に遅れて登場らしいので、METZELERの無印ツアランスと思ったら、代理店の取り扱いから外れたようで、手に入らず。
あーでもない、こーでもないと何にしようか迷っていたら、ビバンダムさんが、キャストホイールとタイアのセットを貸して下さるとの事でお言葉に甘えてみました。

リアは車と同じような構造なので、簡単に交換出来ましたが、フロントはブレーキキャリパーを外して、22mmのアクスルシャフトを抜く必要があるので、不足していた工具を買ってイザ交換。

手元にマニュアルとこの本があったので、参考にしました。



BEFORE

AFTER

途中、フロントアクスルシャフトを緩めるのにレンチの柄が短すぎて力が入らずに難儀しましたが、そこを除けばオイル交換と同じような感じで交換終了。
タイアが重くて大きいのを除けばどうって事ありませんでした。

前後交換して春らしい足元になったので、早速タンデムでプチツーです。

由比までR1を下って、R52で北上します。

フロントもスッキリ。

このところ、寒い日が続いていたので桜も開花してても2分咲位かと思っていたら、街道の桜が結構咲いています。
で、急遽、身延山久遠寺に行ってみました。
例年だと国道からずーっと混雑してて近づこうという気が失せるのですが、今年は観光バスは数台いるものの、信じられない程空いています。

ピント合ってないよorz

上に上がるともっと沢山咲いていたのですが、薄暗くなってきたので、写真撮らず。

震災以来初めてバイクで出かけましたが、被災地以外の人は出来るだけ、今まで同様に出掛けてお金を使う事が大切だなと感じました。
このままだと日本全体が沈んでしまう。
といっても、沢山お金を使った訳じゃないんですけどね。
なんでも自粛は良くないなと思いました。

警備の人が足りない、仮設トイレは被災地に送ってしまったから無いとか理由があるのは仕方ないですけど、出来る限りの事は続けたほうが良いと思いました。

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