極寒キャンプ

先日のgogo-beemerさん主催の極寒キャンプには急遽参加できなくなったのですが、
Akiraさんが御殿場の極寒キャンプに誘ってくれました。

茨城県の大洗にツーリングに行ってから、キャンプ場に入ったので自宅をでたのは20時過ぎ。
茨城の話はまた別途。

荷物を準備してバイクに積む時間よりも短い時間でキャンプ場まで到着（どれだけ近所だよ）。
自宅付近の気温が2.5度、キャンプ場に近づくにつれて標高があがり、気温は逆に下がります。
キャンプ場間近でマイナス3.5度、スロットルをガバっと開けると、リアが空転してASCが作動するランプが点灯します。

真っ暗なキャンプ場でAkiraさんが出迎えてくれました。
今回のキャンプ場はやまぼうしオートキャンプ場。今年の総合火力演習の時に車を止めた仮設駐車場の近くといえば、kunkunさんはわかると思います。

今回、投入した新兵器の1つ、コールマンの前室が広いテントは、準備不足で試し張りもしてない始末。
梱包されていたダンボールから出したままの状態です。

真っ暗な中、Akiraさんに手伝ってもらって設営。
複雑な形状のポールなので、ひとりで初回が真っ暗だと、相当手間取ったと思います。
感謝！

翌朝のテント。奥のモノポールテントはチベット風の山ガールカップルのもの。

Akiraさんの焚き火台
日付が変わるまで雑談して、楽しい時間を過ごしたのですが、既にマイナス6度近かった筈。

そうそう、Twitterでフォローさせてもらっているナメさんが、同じやまぼうしでキャンプしていました。

このhttp://twitter.com/#!/name1200gs/status/18560809101688833" Target="_blank">Tweetを茨城ツーリングの途中で読んでいて、ナメさんはどこのキャンプ場なのかなぁ？なんて思っていましたが、同じところでした。

ということで、Off Lineでお会いするのは初めてなナメさんのテントを訪問。
モノポールのテントに煙突付きの薪ストーブ完備のホッカホカ仕様です。
ほんと、顔をテントの中につっこんだだけで、ほんわかと温かいのです。

おまけに、ポトフまでご馳走になりました。
美味しかったです。

ソフトバンクの電波が届く御殿場では珍しい？キャンプ場なのですが、風があったからか
アンテナが全開になったり、圏外になったりを繰り返します。
Akiraさんの携帯は寒さで云うこときかなくなっているし、電子機器は寒さに弱いですね。

そんな訳で、makkuroGSさんから、仕事が終わったのが遅く、参加出来ないとのメールを受信したのは
だいぶん経ってからでした。

今回、初投入、だけど皆さん使っているのでお馴染みのコールマンの遠赤ストーブカバー？
をSOTOのガスストーブにちょい無理して組み付けてテントの前室を暖めます。
（本来の使い方と違いますので、自己責任でお願いします）

月光で明るく、雪で白い富士山がハッキリと見え、星も見えるシュールな雰囲気の中
テントに潜ります。

翌日につづく

御前崎プチツー

今日は、バイク好きASUさんと富士川SAに10時に待ち合わせて、御前崎に行ってきました。
目的は大阪から、ねんねんさんと水平さん、愛知県からおいどんさんがお見えになるので、静岡県組でお出迎えです。

10時丁度に富士川SAでバイク好きASUさんと対面。
県内、比較的近くなのですが、お会いするのはこれが初めて。
Marloweもビックリな大柄なAdventureが似合う人です。

富士川SAから小一時間で御前崎に到着。
晴れる予報だったのですが、生憎の曇り空。

それぞれのバイクについて、話をしているうちに、西からの3人が到着。
踵までべったり届く、足の長さが羨ましいねんねんさん、グレーのラリー2プロがお似合いの
水平さん、blogで拝見している通りの優しさ一杯のおいどんさん。

灯台をバックにR1200GS Adventure5台そろって記念撮影。

食べログでも評判の「みはる」さんに移動して、お昼ごはん。
どうも、儲かっているみたいで、新しく移転して大きく綺麗な店舗になっていました。

全員揃って海鮮丼を食べ、おしゃべりして楽しい時間が過ぎていきます。

東西から集まったのですが、時間も時間なので、菊川ICまで一緒に走って解散です。
IC前のコンビニ駐車場で、雑談して解散。
一緒に走った距離はあまり長くないですが、楽しいツーリングでした。

菊川ICからは、バイク好きASUさんと二人で東名を東に。
富士川SAで休憩して、お別れしました。

19番

書いてアップしたと思っていたら下書きのままでした。


気がついたら19番のボルトが1本無くなっていました。

無線機を取り付けるのにスクリーンの脱着をしたので、その後の林道走行とかで緩んでしまったのでしょうね。
残っていたボルトも随分と緩んでいたので、締めなおしました。
よく、今までへーきだったなぁ。

ということで、先週ディーラーに注文したので、入荷したそうです。
単品で買えて良かったよ。

フォグの取り付けボルトも脱落してて、ホームセンターで買ったのはナイショです。

Xmas Card

私MarloweからのXmas Cardです。
これはビバンダムさんに送ったCardです。
基本的には宛名が違うだけで同じCardを送っています。

何人かの方にはメールで送ったのですが、英語のメッセージでBMWからのアドレスで案内が届くので、
spamフィルターに引っかかったり、DMと間違えられたりしているかと。
11月27日頃のSpamに紛れているかもしれません。

山田純さんと中津川林道キャンプツー

記事は後で書きます。
とりあえず一部の写真をアップ。

中津川林道 at EveryTrail
EveryTrail - Find trail maps for California and beyond

Road Trip

今年の1月末にiPhoneを購入して以来、色々なアプリをインストールして使っていましたが、これはバイク乗りにはオススメ。

最初は機能制限された無料版を使っていたのですが、途中から有料版に乗り換えて愛用中。

Road Tripというアプリです。

ちょっと恥ずかしいのですが、下の画面だと今年の3月20日から10月31日までの記録をグラフにしてあります。

ODO22,400kmから34,716kmまで7ヶ月で12,316km乗りました。
日当たりに均すと54.5km/日だそうです。
期間の平均燃費は18.77km/L、最後に給油したタイミングでは19.04km/Lでした。

オレンジの折れ線グラフはガソリン単価を表しています。
このところ円高に伴ってか値下がりしているのがわかりますね。大体130円/Lあたりです。

水色の折れ線グラフは燃費を表しています。給油と給油の間の平均燃費の推移です。
ガクンと燃費が悪化しているのは7月4日頃でgogoさんとダートに行ったりした頃でしょうか？

水色の点線グラフは平均移動距離です。
最初の頃は小刻みに給油していたのがわかりますね。

平均燃費の下の表、左列は給油に関して。
84,857円ガソリン代に使っています。
日当たり375円、1km進むのに7円のガソリン代が掛かっています。
平均単価は127.06円/L
平均すると満タンで638.2km走れるみたいです。

真ん中の列は出費です。
これは真面目に記録を付けていないので、いい加減なんですけどガソリン代以外の出費を付けることができます。
合計出費と日当たり、1km進むのに何円の出費か、それはどういう出費が何回なのかなどです。
保険や高速代や車検に油脂類やカスタム費用とか付けると自己嫌悪に陥ることが出来ると思います（苦笑）

そして右列がそれらの合計出費です。
日当たり900円近く掛かっていますね。車検と無線一式とか入っているから余計に高いのでしょうね。
これからはガソリン代以外も真面目に記録しよう。

更に画面をスクロールすると、
月間あたりと年換算の移動距離、給油量、ガソリン代、その他出費、出費合計が出てきます。

年換算で2万キロ弱走る勢いみたいですね。
給油量は1,000L超え。

GPSを内蔵しているiPhoneなので、給油したGSの位置も記録できます。
タイアも前後でいつ、何キロの時に交換したのか、サイズも記録出来ますし、それぞれのタイアで何キロ、何ヶ月履いたのかも出てきます。

上記のグラフや期間出費、燃費は任意の期間で区切って表示出来るので、今年の夏はどうだったとか
GWのツーリング期間中だけ見てみるという事も出来ます。

オイル交換みたいな距離で交換したり、期間で交換したりするモノも任意に設定しておけばリマインダー機能もついています。

と、色々出来ると色々面倒かというと、給油に関しては、給油したときのODOメーターの値と何リッター入れたかだけ入力すると、後は前回のメーター値から引き算して計算してくれます。
満タン給油しなかったときは、その旨のチェックに印を入れるだけです。

正直、趣味の乗り物なので、いくら掛かっていようと、払うんですけど（笑）燃費の変化は乗り方の変化だったり、バイクの調子の変化を表すので、それが視える化されるだけでも満足なんです。

iPhone以外でも似たようなアプリがあると思いますけど、Road Trip気に入ってます。