初代Walkman

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/30/029/index.html

• テープにAB面があるのを知るのに３日掛かった。
• normal/metalはジャンル別イコライザーでない。

あはは、黒電話のダイヤルをぐいっ！と押して
壊れている！と言う世代ならではですね。

70％ Off!!

RSタイチ:RS TAICHI/クルー メッシュ ジャケット

相模原のRSタイチが閉店するというので先週末のセール初日に
買い物に行ったのですが、レジ待ちの列が果てしなく続いて
終わりが見えなかったので、取り置きしてもらって、1週間
遅れで引き取りに行ってきました。
ツマの夏物ウエア2点を取り置きしてもらっていたのですが
１週間遅れで行ったのにもかかわらず、男性物もチラホラと
残っているじゃないですか。

で、テラテラの薄いフルメッシュジャケットが3XLと4XLは
70％Offで売ってるじゃないですか！
これは買えとのメッセージに違いない（謎）
ということでお買い上げ。
帰宅して良く見るとツマが買ったフルメッシュと色違い
でした。

3台で雨の顔合わせツー

R1200GSアドベンチャーでタンデム 二人旅のadvr1200gsさん
ご夫妻と旅バイクのひろぞうさんご夫妻と
わが家とのタンデム3台6人ツーリングを日曜日にしてきました。

土曜日になって降水確率が60％から20％以下に下がり、
「日ごろの行いだよなぁ」と偉そうに言ったのが
お天道さまに聞こえてしまったのか、日曜日の朝には
降水確率が戻ってしまいました。

静岡県西部に住むひろぞうさんが浜名湖を案内して呉れる
プランを提案してくださったので、advr1200gsさんと朝7時半に
東名の富士川SAで待ち合わせることに。

advr1200gsさんとSA出会ったところでひろぞうさんに電話を
すると、西部は既に雨が降っているというので、急遽ひろぞうさんを
富士川SAまで呼んで静岡県東部のツーリングに変更する事に。
まさに「行き当りばっ旅」の始まりです。

雨天装備がないひろぞうさんの奥様は、残念ながら留守番に
なってしまいました。
次回は一緒に走りましょうね。

富士川SAにはスマートETCの出入り口があるので（初めて
利用しました）下りから上りには秒殺で瞬間ワープ。

上り線の駐輪スペースでひろぞうさんを待つ間に団体旅行の
昔のおねえさん達、ナンシーに遭遇します。

「お兄さん、これ何シーシー？」

「触っていい？」
と元気いっぱいです。

そうこうするうちにひろぞうさん到着です。

が、雨雲の結構なスピードだったらしく富士川SAにも
雨が落ち始めます。
結局何処に行っても雨でひろぞうさんには悪い事を
しました。

山中湖でほうとうでも食べようと東に移動します。
のんびりと、ほうとうを食べながら雑談をしているうちに
御殿場のフラットダートでも走りに行こう！という話に
なり、来た道を引き返します。

「射撃中」と電光掲示板の表示を見ながらもフラット
ダートを堪能し、裾野ICでひろぞうさんとはお別れです。

相模原に用事があったので、advr1200gsさんと上り線に。
秦野中井のあたりから渋滞が始まり、流れ解散となりました。

行き当りばっ旅

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GPSデータが正しく読み込めず時間がズレてしまい写真の場所が
正確ではありません。

advr1200gsさん、ひろぞうさんとは初めてお会いしましたが
とても楽しい時間を過ごせました。
また一緒に走りに行きたいです。


非防水なブーツを履いて行ったので、足がずぶ濡れになったのは
自業自得なのですが、ゴアテックスインナーのラフ＆ロードの
パンツが浸水してきて、パンツまでずぶ濡れになったのは
内緒です。

メルヘン街道

Märchen road at EveryTrail

Map created by EveryTrail: GPS Trip Sharing with Google Maps

ビーナスラインの前に走ったんですけど、清泉寮でGPSロガーのスイッチを
切ってしまって、繋がっていません（苦笑）

ビーナスライン

Venus Line at EveryTrail

Map created by EveryTrail: GPS Trip Sharing with Google Maps

StreetPilot2610の2,000ポイントしか残らないログじゃなくてRoyalTekの
GPSロガーで残したログに写真を重ねてみました。
といってもGPSロガー、途中でスイッチ切れてたり、入れ忘れたりで
トホホなんですけど（笑）

高速ETC割引拡大

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/22/036/index.html

へぇ〜、100km未満の所で一旦降りる必要がなくなりますね。

おわび

Blogへのコメントですが、管理メニューに承認が届く
設定になっていました。
自分で変更した（んだと思います）のに気がつかず
コメントして頂いた方にご迷惑をお掛けしました。

これに懲りずにまたコメントしてください。

吉田うどん

garage house life！のやすさんのblogや
いつまでのadventureで！のr12gsadさんの記事を読んで吉田うどんが
無性に食べたくなって（昨日富士吉田市通ったのに素通りしたので、
余計に）お昼は吉田うどんに決定。

だけど、生憎の雨なのでスリップサイン目前のAdvに乗るのは
止めて車で出掛けました。
最近では通勤にも使わなくなったのでバッテリーの充電も
兼ねてのドライブです。

山梨県秋山街道沿いの「手打ちうどん天神」に心が傾いたのですが、
15時位に帰宅しないといけない用事があったので、家から近い
忍野村の渡辺うどんにしました。
住所だけ控えてカーナビに番地まで入れたので、ボーッと
してたら若干番地が違うのか、直前で住宅街で迷いましたが、
親切な近所の人が教えてくれて無事到着。


肉うどん（大）。独特の歯ごたえのある麺と醤油と味噌の合わせた
汁が絶妙です。
キャベツと馬肉が嬉しいです。練り唐辛子を入れるとぴりっとした
パンチのある味に変化して2度美味しいです。


帰り道、山中湖花の都公園近くで巨大なポピーの畑をみつけました。
急に雨足が強くなったのでざざっと車内から見ただけですが
綺麗でした。
奥には菜の花畑も。
今の時期でも菜の花が咲いてるって涼しいからなのでしょうか？


帰り道はR246に繋がる渋滞を避けてちょっと脇道に。
ここ、普通に走っても平気なのでしょうか？ちょっと微妙な
感じです。
Adventureでタンデムしててもがーっと行けるとか
良い子はマネしちゃいけませんよ。

家から30分くらいで富士吉田市なので、これからは吉田うどんの
食べ較べをしてみようかなと思うくらいお気に入りでした。

道志みち

Doushi michi at EveryTrail

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相模原のRSタイチが15年の歴史に幕を閉じて、閉店セールを今日から
する情報をWassrでキャッチしてたので出掛けてきました。
東名で行くのもお金が勿体ない味気ないので道志みち経由にしました。
夜更かししてなかなか起きてこないタンデマーを待って出発が遅くなったので
開店時間に遅れる事20分。
駐車場に入るのも駐車するのも大変な混みっぷりでした。
店内は会計待ちの行列が２重３重にもとぐろを巻いて商品を見るのすら
ままならない状況。
結局、タンデマーのサマージャケット（ベンチレーションタイプと
フルメッシュ）を2着買ったのですが、会計待ちの行列の長さに負けて
後日会計ということで取り置きしてもらいました。
フルメッシュのほうはレディース用だったので70%Offとお買い得でした。

横浜にでも行ってブラブラしてくる予定だったのですが、標高の
高いところから降りていったので、暑さに参ってしまい、そそくさと
Uターンして帰ってきました。
道志の道の駅のソフトクリームは美味しいですね。
大きめのカップにたっぷりと入ってお手頃な価格。
ピーチ味とバニラのミックスを食べました。
写真は後で掲載予定。

それにしても道志みち、センターラインを割って走る4輪の
多いこと、多いこと。
2輪事故注意！とか電光掲示板に出ていましたが、被害者として
注意せよという意味かしらん？と思いました。
サンデードライバーと思われるセダンだけならまだしも
走り屋風のスポ根な車まで、どうなってるんでしょ？

今度はキャンプに道志行きたいですね。

そうかえん

3年前に一度見たんですけど、凄い迫力でした。
音が痛いとか、見える？って体験して初めてわかる事が
ありましたよ。
音だけだったら、近所に住んでいるんで少しは想像つく
んですけどね。
今年も行って見たいなぁ。

楽しい日常

ディークリップス ブタ柄

ディークリップス ウサギ柄

ディークリップス ゾウ柄

ディークリップス ペンギン柄


Amazonで扱っているクリップで可愛いのを見つけた。
これ普通のクリップに較べると割高だけど、ちょっと嬉しいよね。

メルヘン街道とビーナスライン

早起きして日帰りタンデムツーリングを楽しんできました。
GPSは途中でバッテリーが切れログが不完全だったので、
使った事がないStreetPilot2610のログ抽出をやってみました。
ストパイは中古で買ったバイクについていたので地図ソフトの
ロック解除用のS/Nがないので地図ソフトが使えない＆Windows
でなくてMacを普段使っているので滅多に室内に持ち込みません。

BootCampでWindowsを立ち上げてカシミール3Dをインストール。
カシミール経由でログを吸い出して変換ソフトを使ってGoogleMapに
取り込みました。
ここで問題発生。
ストパイは2,000ポイントしかログが残らない仕様で昨日の
ツーリング結果は途中からしか残っていませんでした。
2,000ポイントを過ぎると古いものから上書きされるようです。




富士五湖経由で下道を走って、小淵沢から清泉寮に寄り道して
野辺山から小海線沿いを走ってメルヘン街道を走った分のログが
残っていません。
まぁ、昨日は535km走ったので仕方ないかなぁ。
Zumo欲しいけど、ナビとして使うには多少の不自由があるけど
壊れている訳じゃないので、優先順位は低いかなぁ。
物欲高い梅雨の空（意味不明）

タンデマーのジャケット

ゴールドウィン:GOLDWIN/GWS レディースデタッチャブルメッシュジャケット




スピーディー:SPIDI/NL5レディースジャケット

梅雨入りしたということは、もう1ヶ月もすると
梅雨が明けるということで（笑）
バイクに乗る時に涼しいウエアが欲しくなりますよねぇ。

自分用にはBMWのラリー2Proジャケット（の中古）を入手した
のですが、タンデマーには何を着せたらいいでしょう？
後ろって乗った事がないので、どれくらい風があたって
いるのでしょうね？
Marloweとは違って標準的な体型なので国内メーカーの
ウエアでも平気なところが羨ましい。

Super Cub 110

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/10/024/index.html

RSSでタイトルだけ見た時は一瞬ハンターカブの国内再販売？と思ったけど
排ガス規制もあるから、そんな夢のような話はあるわけないですね。

で、記事を読むとEFIに触媒で排ガス規制はクリアして、フロントサスは
テレスコになったそうです。
なのにフロントブレーキがドラムのままってのはどうよ？
デザインは従来のイメージを踏襲しつつも新設計のフレーム（排気量アップしてるし）
とのこと。

どうせなら昔あったエレファントグレーみたいな色で、もっとディテールにわたって
レトロにしてくれたらいいのに。
ちょっと乗ってみたいなぁ。

プロペラ

ネットをさ迷っていてドイツのサイトで見つけたのですが・・・

バイクのスクリーンに取り付ける虫よけだそうです。
時速30km以上でプロペラは回転によって見えなくなり、100km/hで3000rpm、
200km/hで7000rpmとの事。
ヘルメットに当たる風圧は50％減になり、虫のヒット率は98%低減される
といった説明が書いてあるようです。
Googleの翻訳でドイツ語から日本語に訳したので間違ってるかもしれませんがｗ

気になる（ならない？ｗ）お値段は97.46ユーロ。
さぁ！誰か買って人柱になって〜

バーライザー

もう随分前になるけど、Adventureのステアリングバーライザーをつけました。




ジータ:ZETA/バーライズキット(大径バー用)

身長176cmで腕も長めな体型なのですが、それでも気持ステアリング
が手前に来ると楽かなぁ？と思って試しに付けたのですが、
大正解でした。
たったの19mmアップ（30mmもあるみたい）なのですが、バイクが
小さくなったかのような取り回しの良さを感じる事ができます。
肩凝りとかも減ったし。

今度はもう少し上にアップして、かつ手前に来るタイプを試して
みようかな。

メッシュシートカバー

真夏の暑い時期、屋外に駐車したバイクのシートは想像を絶する位に
熱いですよね。
痔になっても不思議じゃないよなぁ・・・・と思いながら乗ります（痔主じゃないです）
けど、あれって太陽光線の熱がひいたあとも、蒸れてきたりしますよね。

あと、梅雨時もそうだけど雨天時に股間から浸水するって事もありますね。

そんな時にメッシュシートカバーってどうなんでしょ？
まだ使った事がないんだけど、評判を聞く限り良さそうですね。
50km/hも出れば風が流れて涼しいというか、冬は寒過ぎるとか。
まぁ、カバーなんで外せばいいんですけど。




動研:DOKEN/サマーシートカバー フロント R1200GS





デイトナ:DAYTONA/シートカバーザラックール R1200GS

気になる値段は
動研のが10,290円のが9,878円
デイトナのが10,290円のが9,775円
って元の値段が一緒だし、値引き後も殆ど一緒って、これ同じ物？

ちょっと気になるのは、コレ付けると更に足付き性が悪化するだろうなぁ
という事です（苦笑）

USPS すげー

USPS（アメリカの郵便会社）のWebCamを利用して送りたい荷物に適した
サイズの箱を選べるサービスです。

USPSのCIマークを印刷してそのサイズと比較する事で荷物の大きさを
特定する仕組みのようです。
特筆すべきは3D対応してて奥行きもわかる事。
これは未来がやってきたって感じですね。