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これ良いですね! うまく考えてあるアイデア商品ですね。やっぱり、噴火の影響は大きいですね!小生の修理パーツは膨大なので納期が...ところで中国四国タンデムツー拝見しましたが、写真で見ると車も少なく走りやすかったようですが、いかがでしたか?バイクで大阪を抜けたことがないのですが、走り難いですかね?
良さげですねぇ〜!欲しくなっちゃぃます...(汗)因みに、あの「ツール」は自分も所有してて、フィラーキャップの開閉には、有効ですよ!
r12gsadさん注文してからなかなか届かなかったので、鉄板を溶接してもらえば早い安い旨いじゃないのカナ?って思ったりしましたが、綺麗な製品をみて待った甲斐があったと思い直しました。修理の目処って立ったのですか?本国オーダーの部品は遅れているみたいなので大変ですね。一部渋滞している箇所もありましたが、四国内は意外と渋滞してませんでしたよ。でも道が細いところが多いので、渋滞するとすり抜けできない場合もあるのが四国って感じです。
テツさんフィラーキャップを開けるのには有効ですよね。薄型なので携帯しやすいかと思い、ついでに買いましたが、出先でフィラーキャップ開け閉めしたことなんかないんですよ(笑)当たりE/Gなのかオイル消費がほとんどないんです。
ご存じかもしれませんが、フィラキャップを、ディーラでは「キツく」締めない傾向にある為、長期間の走行で、多少は緩んでくるみたいよ!また、スクリーンの締めネジも長期間走行で、左右の何れか片側だけ緩む事が自分に有った!そういう時に、ツー先で固締めして居ました !!純正付属工具のフィラキャップレンチよりも、フィラキャップを「舐め難い」ので重宝してる。
テツさんスクリーンは一度だけ緩んだことがありましたが、手でも問題なく締める事できますよね。フィラーキャップは工具がないと開けるのが大変なので純正工具の他に1つあると便利かなぁって思います。
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6 件のコメント:
これ良いですね! うまく考えてあるアイデア商品ですね。
やっぱり、噴火の影響は大きいですね!
小生の修理パーツは膨大なので納期が...
ところで中国四国タンデムツー拝見しましたが、写真で見ると車も少なく走りやすかったようですが、いかがでしたか?
バイクで大阪を抜けたことがないのですが、走り難いですかね?
良さげですねぇ〜!欲しくなっちゃぃます...(汗)
因みに、あの「ツール」は自分も所有してて、
フィラーキャップの開閉には、有効ですよ!
r12gsadさん
注文してからなかなか届かなかったので、鉄板を溶接してもらえば早い安い旨いじゃないのカナ?って思ったりしましたが、綺麗な製品をみて待った甲斐があったと
思い直しました。
修理の目処って立ったのですか?
本国オーダーの部品は遅れているみたいなので大変ですね。
一部渋滞している箇所もありましたが、四国内は意外と渋滞してませんでしたよ。
でも道が細いところが多いので、渋滞するとすり抜けできない場合もあるのが四国って感じです。
テツさん
フィラーキャップを開けるのには有効ですよね。
薄型なので携帯しやすいかと思い、ついでに買いましたが、出先でフィラーキャップ開け閉めしたことなんかないんですよ(笑)
当たりE/Gなのかオイル消費がほとんどないんです。
ご存じかもしれませんが、フィラキャップを、
ディーラでは「キツく」締めない傾向にある為、
長期間の走行で、多少は緩んでくるみたいよ!
また、スクリーンの締めネジも長期間走行で、
左右の何れか片側だけ緩む事が自分に有った!
そういう時に、ツー先で固締めして居ました !!
純正付属工具のフィラキャップレンチよりも、
フィラキャップを「舐め難い」ので重宝してる。
テツさん
スクリーンは一度だけ緩んだことがありましたが、手でも問題なく締める事できますよね。
フィラーキャップは工具がないと開けるのが大変なので純正工具の他に1つあると便利かなぁって思います。
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