徳島県警鳴門警察署は謝罪して欲しい

それは高松道の鳴門ICを降りて直ぐのことでした。
ぐるっとカーブで減速してバイパスに合流したので、「こういう所はねずみ取りやっているから注意しないとね」と思いながら70km位に抑えて走っていると目の前に不恰好な二人組が飛び出してきました。

観光バスと普通のセダン、そして僕たちのバイクの3台が飛び出してきた男のせいで停車したところ
僕らだけを呼びつけ側道に連れ込みます。

とにかく、スピードは出していないし、前車と一緒に走っていたので自分達だけ止められるのは意味がわからないと言っても、ぜんぜん聞かず、エンジンを止めて免許を見せろの一点張りです。

そこで断固として見せるだけで免許を渡さなければ良かったのですが、
「見せただけでは、ダメだ。手渡さないと見せた事にならない」と言い張られて、渡してしまいました。

速度違反をしているなら仕方ないのですが、出してもいない84kmの数字が印字された小さな紙を見せられても、納得がいかず、どここでどうやって測定していたのか、誰が計測したのか聞くと、面倒くさそうに記録用紙を貼る台紙に記入しはじめました。
レーダーの設置角度25度とあるので、確認したいと言ったら、それは捜査の邪魔になるからダメだとと
わけわからない事を言うしまつ。

小一時間経って、とうとう側に居た上官らしき警官が、これ以上サインしないなら後日調書を取ることになるので、警告しますと時刻に続いて警告をしました。
後日（正確には5月10日）であって、今日じゃないので、徳島まで来てもらいますよと、こちらが地元でないのを知って、サインさせようとします。

【あとで書く】

青色の紙

GPSロガーの記録

上は当時というか、ツーリング期間中ずっとつけていたGPSロガーの記録です。
丁度、測定された付近の記録です。
見てわかるように1秒毎に記録をとっていました。
最高速度は70.94km　記憶通りです。
60km制限の道路なので10kmオーバーならヘーキだろうとそれ以上は出さないように気をつけていたのが
GPSのログからも見えます。
この記録をチェックできたのは、ツーリングから帰宅してPCに接続してGPSロガーからデータを吸いだした後です。

もし、青色の紙にサインしていなければ　と考える事が何度もありました。
反則金を収めないで、裁判に持っていけばとも考えました。
ですが、徳島はうちから直線でも500km以上離れています。
裁判にかける時間、費用その他色々を考えて、勝ったとしてもこちらが得る事はなんでしょう？
失わずに済む事はあっても、得る物はないですよね。

一方、徳島県警の人たちは、仕事の一環で裁判に出ても給料が出るし、それこそ失うものはないですね。

警察が失うと困るものって、市民からの信頼　だと思うんです。

徳島県警はいい加減な事しているんじゃないかと、僕は思います。

この記事は後で追記します。